Hidrorema Helista+370 686 94743

V1Hüdrojaoturi remont

Jaotur suunab õli vajalikku silindrisse või mootorisse. Kui see kiilub või lekib, ei liigu masin nii, nagu te juhite. Nii remondime jaotureid Hidroremas.

Uuendatud 2026-09-22

Hüdrojaoturi korpus ühendusavadega
Fotod Hidrorema töökojast

Millal pöörduda

  • Hoob või sektsioon kiilub või liigub raskelt
  • Masin liigub ise ilma käsuta
  • Õli lekib sektsioonide vahelt või tihendite kaudu
  • Üks liikumine on nõrk või ei tööta

Kuidas remont toimub

  1. Diagnostika

    Selgitame välja, kas süüdi on jaotur või on rike mujal, näiteks silindris või pumbas.

  2. Lahtivõtmine ja pesemine

    Võtame jaoturi sektsioonide kaupa lahti ja peseme detailid.

  3. Detailide kontroll

    Vaatame üle siibrid, vedrud, ventiilid ja tihendid, otsime kriimustusi ja kulumist.

  4. Remont

    Vahetame tihendid ja kulunud osad, ning nende jaoks, mida enam ei toodeta, otsime analooge.

  5. Kokkupanek ja kontroll

    Paneme jaoturi kokku ja kontrollime, et sektsioonid liiguvad vabalt ja midagi ei leki.

Jaotur või silinder?

Kui masin vajub ise alla, võib süüdi olla nii silinder kui ka jaotur. Seetõttu otsime enne remonti alati tegelikku põhjust, et te ei vahetaks seda, mis töötab.

Hüdrojaoturite plokk ühendustega
Hüdrojaoturite plokk ühendustega

Korduma kippuvad küsimused

Kas remondite mitmesektsioonilisi jaotureid?

Jah. Mitmesektsioonilise jaoturi võtame sektsioonide kaupa lahti ja remondime need, mis seda vajavad.

Kas peab tooma kogu masina?

Mitte alati. Võimaluse korral tooge ainult jaotur. Ei tea, milline sõlm on rikkis? Helistage +370 686 94743, anname nõu.

Helista kohe+370 686 94743